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Autore Topic: Restauro motore V5X1M  (Letto 56970 volte)
2fast 2furious
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« il: Venerdý 16/Dicembre/2011 22:06:46 pm »

Come direbbe qualcuno....  

stato di fatto.


 OK

















« Ultima modifica: Giovedý 10/Gennaio/2013 18:13:26 pm da tonysubwoofer » Loggato

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« Risposta #1 il: Sabato 17/Dicembre/2011 09:01:36 am »

evitiamo di sfottere............... Sedere Sedere

































 Lingua  OK
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« Risposta #2 il: Sabato 17/Dicembre/2011 12:30:37 pm »

Al contrario tony, qunado mi piace il modo di fare di qualcuno certo di imitarlo! OK


Attenzione, non copiarlo spudoratamente, ma cercare di fare bene tanto quanto esso!

 OK
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« Risposta #3 il: Sabato 17/Dicembre/2011 12:31:57 pm »

 OK


 Natale
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« Risposta #4 il: Sabato 17/Dicembre/2011 14:08:49 pm »

Oggi ho cominciato il disassemblaggio...ho trovato taaaante bella roba!


Pi? tardi foto!
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« Risposta #5 il: Domenica 18/Dicembre/2011 14:41:40 pm »

Testa smontata







Cilindro smontato




I professionisti prima di me non avevano montato nemmeno la guarnizione...



Smontaggio silent:






« Ultima modifica: Lunedý 19/Dicembre/2011 20:34:19 pm da 2fast 2furious » Loggato

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« Risposta #6 il: Domenica 18/Dicembre/2011 14:54:51 pm »

Pezzi vari.



Pistone







Collettore di scarico





Gruppo carburatore


Qu? ci deve essere qualche problema, la vespa aspirava aria da qualche parte!
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djgonz
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« Risposta #7 il: Domenica 18/Dicembre/2011 16:42:43 pm »

Nella testata non ci va nessuna guarnizione. E' giusto cos
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Ehia fidati...
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« Risposta #8 il: Domenica 18/Dicembre/2011 16:58:57 pm »

forse parla del cilindro.
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« Risposta #9 il: Domenica 18/Dicembre/2011 17:36:34 pm »

Si ovvio, ho sbagliato immagine.

Il cilindro era montato direttamente sul carter, Infatti lo sporco si ? accumulato nei bordi con diverse distanze.

Li ci andrebbe una guarnizione di metallo ma (lo fa anche tony Lingua) vi si mette una guarnizione in cartone apposito perch? ? un materiale pi? versatile per adattarsi ai possibili decimi che differiscono tra i carter.
Comunque sia, far poggiare il cilindro "sul morbido" secondo me ha i suoi vantaggi ad esempio il cartone risponde meglio alle sollecitazioni-vibrazioni.
« Ultima modifica: Domenica 18/Dicembre/2011 17:44:08 pm da 2fast 2furious » Loggato

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« Risposta #10 il: Domenica 18/Dicembre/2011 19:45:28 pm »

esatto.
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« Risposta #11 il: Domenica 18/Dicembre/2011 20:39:00 pm »

Ora che ci penso non ho trovato guarnizioni nemmeno nel collettore d'aspirazione e in quello di scarico una mancava!

 Occhio nero
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« Risposta #12 il: Domenica 18/Dicembre/2011 21:00:09 pm »

insomma un pasticcio.
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non chiederti cosa pu? fare una Vespa per te...


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« Risposta #13 il: Domenica 18/Dicembre/2011 21:03:02 pm »

Wow, non dirmi che ? il motore della tua pk senza frecce celeste, messo maluccio ?....buon lavoro. OK
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« Risposta #14 il: Domenica 18/Dicembre/2011 21:53:15 pm »

Tony diciamo che ? stato rattoppato come la carrozzeria...solo che per ora la carrozzeria non la tocco, solo cif e una bella ripulita sotto che ci sar? mezzo chilo di terra. 
Poi vi faccio vedere... OK



Si max, ultimamente ha chiamato a gran voce una bella sistemata!


Grazie per gli auguri!! Natale


 
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