Vespa Restauro
Giovedì 25/Aprile/2024 08:24:41 am *
Benvenuto, Visitatore. Per favore, effettua il login o registrati.

Login con username, password e lunghezza della sessione
News: Per tornare al sito Vesparestauro clicca QUI


IMPORTANTE: per inserire il proprio AVATAR o un ALLEGATO clicca QUI
 
   Home   Help Ricerca Calendario Login Registrati  
Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, Wyatt87, kiwi76, 2fast 2furious) > Vb1T
Pagine: [1]
« precedente successivo »
  Stampa  
Autore Topic: Vb1T  (Letto 8250 volte)
Giovanni
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1044


Guarda Profilo
« il: Venerdì 25/Aprile/2008 15:52:24 pm »
Oggi ho montato il coprisella, ancora i listelli pedana ed e' finita.

Ecco tanto per gradire un prima e dopo:

















Dimenticavo... ovvimente TUTTO fatto in casa!
Loggato
"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
nelson
Utente Vesparestauro
**
Offline Offline

Posts: 72


Guarda Profilo
« Risposta #1 il: Venerdì 25/Aprile/2008 19:57:29 pm »
bella li.complimenti.
Loggato
Davide970
Visitatore
« Risposta #2 il: Sabato 26/Aprile/2008 05:21:41 am »
Loggato
rama
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1292


Guarda Profilo
« Risposta #3 il: Sabato 26/Aprile/2008 08:03:25 am »
Bella, anche verniciata in casa ?  hai usato il colore nitro ?
Loggato
volpe
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 505



Guarda Profilo
« Risposta #4 il: Sabato 26/Aprile/2008 12:24:00 pm »
Complimenti, ottimo lavoro come sempre
Saluti Volpe
Loggato
Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare.
Giovanni
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1044


Guarda Profilo
« Risposta #5 il: Sabato 26/Aprile/2008 14:36:51 pm »
Verniciata in casa con il compressore e pistola aerografo. Tra l'altro la prima verniciatura completa che feci circa 4 anni fa....
Comunque qualche difetto c'e', in foto non si vede. Oltre che alla immensa soddisfazione del restauro posso dire che ho speso meno di un migliaio di euro per sistemarla, cosa altrimenti impossibile affidandosi ad un professionista.
« Ultima modifica: Sabato 26/Aprile/2008 18:26:55 pm da Giovanni » Loggato
"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
azzel
Utente Vesparestauro
**
Offline Offline

Posts: 75


Guarda Profilo
« Risposta #6 il: Sabato 26/Aprile/2008 20:40:53 pm »
........e bravo giovanni,,,,...............
Loggato
Giovanni
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1044


Guarda Profilo
« Risposta #7 il: Domenica 27/Aprile/2008 18:03:27 pm »
Eppure qualosa ancora mancava... La lancetta del contaKM!!!
Dopo essere impazzito per mesi, anzi no... per anni... sono arrivato alla conclusione che il ricambio non viene prodotto. Ho pensato di cercare un contakm da "cannibalizzare" per prendere la lancetta, ma visto i prezzi odierni io ho deciso allora di fabbricarmene una io con mezzi propri.
E' leggermente differente da quello originale ma in fine dei conti non e' male, che ne dite?
Loggato
"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
DaRIuS
Utente Vesparestauro
**
Offline Offline

Posts: 84


Guarda Profilo
« Risposta #8 il: Domenica 27/Aprile/2008 19:13:51 pm »
complimentoni....x tutto!
Loggato
bax
Utente Vesparestauro
**
Offline Offline

Posts: 55


Guarda Profilo
« Risposta #9 il: Lunedì 28/Aprile/2008 11:41:55 am »
bellissima ma niente listelli pedana?
Loggato
Giovanni
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1044


Guarda Profilo
« Risposta #10 il: Lunedì 28/Aprile/2008 14:05:37 pm »
Citato da: Giovanni su  Venerdì 25/Aprile/2008 15:52:24 pm
Oggi ho montato il coprisella, ancora i listelli pedana ed e' finita.


E no... non ancora... uno di questi giorni devo comprare la gomma, il resto lo ho recuperato raddrizzando e lucidando...
Loggato
"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
Vespa77
Utente Quasi Esperto
***
Offline Offline

Posts: 162


Guarda Profilo
« Risposta #11 il: Domenica 04/Maggio/2008 10:46:53 am »
bellissima, ottimo restauro :D
Loggato
Andrea

Vespe: GL 1962 - Special 1977 - ET3 1978 - P125X 1979 PK 50 XLS plurimatic
peter_peters02
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 601



Guarda Profilo
« Risposta #12 il: Lunedì 05/Maggio/2008 10:09:36 am »
semplicemente fantastica....
Loggato
VB-one
Neoiscritto
*
Offline Offline

Posts: 3


Guarda Profilo
« Risposta #13 il: Venerdì 15/Agosto/2008 13:03:03 pm »
Ciao Giovanni, inanzitutto volevo farti i complimenti per la tua vb1 , molto bella, spero di riuscire ad avere anche la mia cos
Loggato
Giovanni
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1044


Guarda Profilo
« Risposta #14 il: Venerdì 15/Agosto/2008 17:58:30 pm »
Il colore originale era quello in foto, come hai visto la mia era molto mal messa e di conseguanza era molto piu' scura a causa della azione del tempo.
Se hai trovato tracce di verde, c'e' solo una certeza... e' stata ritoccata! L'unico colore con cui veniva fatta la Vb1 e' quel grigio.
Postaci qualche foto!!
Loggato
"La conoscenza in quanto tale e' inutile, e' quello che sai fare con quello che conosci che conta veramente"
Pagine: [1]
  Stampa  
« precedente successivo »
 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2007, Simple Machines
Traduzione Italiana a cura di SMItalia 		XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!