Vespa Restauro
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Autore Topic: Restauro VNB1T (O VNT1T...) TERMINATO!!!!!!!!!!  (Letto 178265 volte)
tina61
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« il: Mercoledì 08/Febbraio/2012 19:28:27 pm »

Eccoci finalmente all'inizio dell'avventura. ecco come si presentava prima.



Smontaggio e pulizia parziale motore




Apertura carter e prima sorpresa...



parastrappi esploso!!!!



motore e telaio completamente smontato nei minimi particolari ...



Telaio spazzolato a dovere.
Pedana da buttare?











Altre parti sono sabbiate e altre non ancora?

Vi terr? aggiornati presto.
Ciao a tutti PRRRR

« Ultima modifica: Sabato 19/Maggio/2012 16:11:37 pm da tonysubwoofer » Loggato

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« Risposta #1 il: Mercoledì 08/Febbraio/2012 19:56:44 pm »

Questa non ? di sicuro una VNB1. Lo sterzo ? di VBB, ha un cambio a 4 marce (la VNB1 ne aveva 3) e l'albero motore sembrerebbe di un PX... Inoltre il telaio ? stato ristampinato?
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Ehia fidati...
tina61
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« Risposta #2 il: Mercoledì 08/Febbraio/2012 20:05:08 pm »

4 marcie-yes.

albero motore px-io di certo non l'ho mai sostituito, e credo nessuno prima di me in quanto non so da quando il px esiste, ma io sta vespa ce l'ho dagli inizi '80...

Telaio ristampato- idem come sopra, io non di certo...

beh, se sapete dirmi allora di che si tratta siete i benvenuti.
 lodare
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« Risposta #3 il: Mercoledì 08/Febbraio/2012 21:29:59 pm »

ma quello non ? il n? telaio......
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« Risposta #4 il: Giovedì 09/Febbraio/2012 07:21:47 am »

...ok, posterò pure la foto col numero telaio, sto famoso VNT1T... OK
intanto ecco la foto della licenza di circolazione.





« Ultima modifica: Mercoledì 22/Febbraio/2012 19:49:56 pm da 2fast 2furious » Loggato

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« Risposta #5 il: Giovedì 09/Febbraio/2012 10:52:27 am »

senti una cosa.....ma ti hanno ripunzonato il telaio? e anche il motore?
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« Risposta #6 il: Giovedì 09/Febbraio/2012 10:54:23 am »

ci sono delle incongruenze!!!!! quindi fermiamoci un poco prima di andare avanti con il restauro.

e facciamo il punto della situazione.
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« Risposta #7 il: Giovedì 09/Febbraio/2012 11:36:57 am »

Da quando sono in possesso del mezzo, nulla di ci? ? mai avvenuto. Nooo
dal momento che non conosco il proprietario precedente, cosa sia stato fatto, se qualcosa ? stato fatto, non lo so. Triste

? vero che ci sono delle incongruenze,dalle condizioni che me la sono trovata, tutto lascia pensare che il telaio sia una VNB (vedi ruota di scorta sotto il manubrio, clacson nero, mancanza dei fregi...)
l'anno d'immatricolazione ? il 61...quindi dovrebbe essere a 3 marce...

fooorse il vecchio proprietario ha cambiato il motore da 3 a 4 marce...cambiando pure la manopola sinistra che indica le 4 marce...
questa ? l'ipotesi + plausibile, anche se come vi dico, il colore con cui me la sono trovata non rispecchia quanto dovrebbe essere sulla VNB...forse che sia stata pure riverniciata in passato...?boh!

fatemi sapere cosa ne pensate di sto mistero!
ciao.
« Ultima modifica: Giovedì 09/Febbraio/2012 11:43:55 am da tina61 » Loggato

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« Risposta #8 il: Giovedì 09/Febbraio/2012 13:54:25 pm »

il colore non significa nulla.....la hanno sicuramente riverniciata....e solo tu potevi saperlo o puoi saperlo se gratti la vernice vecchia.

Mi fai una foto della sigla motore?

Per me lo sterzo non ? suo......e poi il contakm a ventaglio ha logo esagonale quindi dopo il 67 68 se non erro.
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« Risposta #9 il: Giovedì 09/Febbraio/2012 15:35:32 pm »

ok, ti faccio la foto sia dela sigla motore che del telaio.

per il contaKm, hai perfettamente ragione. lodare
quando la rimisi in marcia 20 anni fa, ho sostituito il contaKm con questo in quanto era un ammasso di ferri arrugginiti...troppo concio per essere aggiustato.

per il colore, questo week end devo sverniciare il serbatoio.
vedr? di vedere se riesco a fare in modo da vedere tutti i colori fino alla lamiera.


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« Risposta #10 il: Venerdì 10/Febbraio/2012 10:11:59 am »

Forse potrebbe essere il numero di scocca che ? diverso dal numero del telaio. Per l'estero potrebbe essere stato richiesto oppure qualche produzione "fuoriserie" Lo dico perch? sulla mia Lancia Appia ogni componente della carrozzeria riportava il n di scocca, oltre che al n di telaio. Resta un'ipotesi ovviamente.
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« Risposta #11 il: Venerdì 10/Febbraio/2012 10:16:08 am »

attendiamo foto.
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« Risposta #12 il: Venerdì 10/Febbraio/2012 12:42:26 pm »

Io attendo, quando sappiamo i dati precisi scrivo alla Piaggio.

Se ci dovesse essere qualche errore di sicuro mi fornirebbero un codice colore errato!
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« Risposta #13 il: Venerdì 10/Febbraio/2012 12:47:37 pm »

Ecco quanto sono riuscito a fare col telefonino?
Mi spiace ma non ho potuto fare di meglio, inoltre il numero del telaio ? stato sciaguratamente smerigliato parzialmente? Triste











Spero che con queste info mi possiate dare una mano scoprendo finalmente di cosa mi trovo tra le mani,  specialemte sapere il colore per la verniciatura.
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« Risposta #14 il: Venerdì 10/Febbraio/2012 13:04:31 pm »

carteggia un pezzo e fammi una foto decente!!!!
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