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Autore Topic: vale la pena?  (Letto 1897 volte)
fabrizioscascia
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« il: Lunedý 09/Novembre/2015 19:30:21 pm »

la vespa cui sto lavorando VN2T (ma l' ho solo smontata adesso) ? targata, ma da un' indagine fatta da un amico risulta che non ? presente nel registro degli veicoli radiati ma neanche in quello di quelli in circolazione, insomma, una specie di limbo. tra l' altro il proprietario registrato ? deceduto da tempo.

inoltre sul libretto ? stampigliato VN2T ed il motore invece VN2M....

qualcuno sa dirmi qualcosa di pi??
grazie
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« Risposta #1 il: Lunedý 09/Novembre/2015 19:41:13 pm »

oops, ho trovato la risposta giusta in un topico, pardon per la fretta di sapere. :) mi resta il dubbio della differenza di modello tra telaio e motore
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« Risposta #2 il: Lunedý 09/Novembre/2015 19:56:10 pm »

T sta per telaio e M per motore... quindi problema risolto  OK

Che documenti possiedi della vespa?
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« Risposta #3 il: Martedý 10/Novembre/2015 08:14:58 am »

Si, sono curioso anch'io di sapere come hai risolto. Anche se radiata d'ufficio o volontariamente dovrebbe comunque comparire negli archivi del PRA.
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« Risposta #4 il: Martedý 10/Novembre/2015 12:54:30 pm »

non ho documenti ma so che esiste il libretto originale. il passaggio e l' acquisto lo far? quando avr? la certezza che non ci siano intoppi.
come fare adesso vedr?, devo consultare qualcuno che si occupa proprio di queste cose, se mi garantisce la fattibilit? intanto inizio il restauro, il motore lo sto comunque revisionando.
grazie
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« Risposta #5 il: Mercoledý 11/Novembre/2015 08:53:04 am »

Non andare troppo avanti con i lavori fino a quando la Vespa non ? tua.
Una volta restaurata compaiono vespisti da tutti gli angoli.
Con il numero di targa si pu? chiedere una visura al PRA, per scrupolo con il numero di targa vai dai Carabinieri o dalla Polizia per vedere che non sia rubata.
Se tutto va a buon fine con il CRS puoi reimmatricolarla con la stessa targa, se esiste.
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