Reimatricolare Vespa Radiata per demolizione con targa originale

[AlexAnzi@tiscali.it]

Buongiorno,
sono in possesso di una Vespa restaurata Faro Basso del 1951 che vorrei reimmatricolatre, ho Targa originale e ho gi? provveduto ad effettuare una visura storica e richiesta alla Piaggio del certificato di Origine dai quali ho verificato che i numeri telaio/motore coincidano.
Il problema ? con non ho i documenti e il mezzo e stato radiato per demolizione, ora non so come procedere e cercavo qualcuno che mi potesse fare la pratica mantenendo la targa originale in mio possesso.
Sapreste consigliarmi a chi rivolgermi?
Io sono di Milano.
Grazie

[rama]

Per poterla reimmatricolare con la stessa targa devi richiedere il CRS (Certificato Rilevanza Storica) che viene rilasciato da FMI o dall'ASI. Bisogna richiedere il modello per la reimmatricolazione.
Poi puoi andare alla MCTC e predisporre la documentazione, successivamente dovrai recarti alla MCTC per fare la revisione. Ti daranno un libretto nuovo. In seguito dovrai recarti al PRA per l'iscrizione anche li. Lo puoi fare da solo o rivolgerti ad una agenzia specializzata.

[AlexAnzi@tiscali.it]

Mi sapresti indicare qualche agenzia che potrebbe occuparsene?
Purtroppo per lavoro non ho molto tempo!!

Grazie per la risposta!!!

[rama]

Io sono a Gorizia, a Milano non ho idea, sul Web trovi senza dubbio chi si occupa di pratiche automobilistiche.

[Umbett600]

 
....scusate se mi intrometto ma se io ho una vespa regolarmente dotata di targa e documenti ma ferma dal 1997 come faccio per rimetterla in circolazione?
Intendo come burocrazia, faccio l'assicurazione pago il bollo epoca (. ? del 1981) e basta?
Devo fare revisione o quant'altro?
Grasssie

[rama]

E si, la revisione va fatta ogni due anni poich? ? stata immatricolata dopo il 1960 puoi farla dai privati, sempre che nel frattempo non sia stata radiata d'ufficio. Se vai in un'officina privata con il numero di targa vedono subito se puoi revisionarla o no. Puoi andare al PRA e chiedere una visura, 6 ? e vedi la posizione esatta.