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Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > Vesparestauro Carrozzeria (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, Wyatt87, kiwi76, 2fast 2furious) > Presentazione + domande e consigli sprint 150 1968
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Autore Topic: Presentazione + domande e consigli sprint 150 1968  (Letto 7269 volte)
Zeno Cosini
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« il: Venerdì 16/Ottobre/2009 11:05:19 am »
Salve a tutti e complimenti per il sito e per il forum dove ho visto restauri veramente sbalorditivi e persone molto appassionate.
Come passatempo per l' inverno ho deciso di rimettere in sesto una vespa sprint 150 e ho bisogno di consigli e risposte.

1   La moto ha subito un piccolo incidente, la forcella
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Un motociclista non crea code neanche in auto, un automobilista riesce a crearle anche in moto.
Zeno Cosini
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« Risposta #1 il: Martedì 27/Ottobre/2009 08:20:29 am »
Dopo averci pensato un po' ho deciso di lasciare stare freno a disco e bicolore...

Resta sempre il fatto che il grigio originale mi intristisce e lo eviterei.

Su Vespa Tecnica c'
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peter_peters02
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« Risposta #2 il: Mercoledì 28/Ottobre/2009 17:47:34 pm »
Zeno ho una sprint anche io e ti posto le foto. il colore
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Zeno Cosini
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« Risposta #3 il: Giovedì 29/Ottobre/2009 23:34:33 pm »
Ciao, grazie di aver risposto e di aver postato le foto della tua vespa: molto bella!

Sotto al fanale e alla targa ho trovato  il colore  ben conservato (il grigio metallizzato) e un pensiero l' ho fatto  ;D.
E' la prima volta che mi avvicino ad un restauro e pi
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rama
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« Risposta #4 il: Venerdì 30/Ottobre/2009 09:31:25 am »
Io la farei originale e userei prodotti buoni tipo Max Mayer o Lechler, la preparazione e la verniciatura non la fai ogni giorno
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« Risposta #5 il: Venerdì 30/Ottobre/2009 09:49:52 am »
Ciao peterson scusa ma la tua sprint che anno
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« Risposta #6 il: Martedì 03/Novembre/2009 09:13:13 am »
Vado con ordine:
Colore: il mio non
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