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| | |-+  Restauro 125/2 VNB1T dal passato tedesco e infine italiano
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Autore Topic: Restauro 125/2 VNB1T dal passato tedesco e infine italiano  (Letto 10836 volte)
DaveFace
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« Risposta #30 il: Sabato 30/Maggio/2015 10:12:36 am »

L'unica cosa ? che questo documento non ? legato ai numeri di telaio della mia vespa. Mi ? stato inviato da un gentile utente di un forum tedesco ed ? un documento della sua vespa (comunque dello stesso modello della mia). Va bene comunque?
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« Risposta #31 il: Sabato 30/Maggio/2015 10:29:15 am »

allora dovresti procurarti lo stesso documento con riportati i numeri telaio della tua vespa.
l'indirizzo esatto a cui rivolgerti, lo hai su quel foglio che hai postato.

secondo me ? l'unico documento che puo' dimostrare a FMI/ASI nonch? motorizzazione italiana, che tua vespa ? una VNB1 tedesca e non una VNB3 come riportato sbagliato sul libretto italiano.
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« Risposta #32 il: Sabato 30/Maggio/2015 11:43:45 am »

Si, purtroppo avevo gi? cercato quell'indirizzo ma pare che la Piaggio Gruppe ad Augusta non esista pi? (il documento ? del 1986). Cercher? un altro indirizzo in qualche modo. Ah mi ? stato inviato un altro documento che ? questo qui:

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« Risposta #33 il: Sabato 22/Agosto/2015 11:30:51 am »

Ragazzi, dopo mesi riaggiorno. Il mio amico ha provato ad ottenere i documenti tedeschi della vespa ma non ? riuscito a risolvere nulla. Non so veramente come fare....
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