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Autore Topic: impianto elettrcio 180ss  (Letto 1860 volte)
filace1
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« il: Giovedý 04/Settembre/2014 11:55:50 am »

Ciao a tutti sono gentilmente a chiedere il vostro aiuto su un problema che ad oggi mi sembra insormontabile......
Ho appena restaurato completamente una 180ss 1? serie. al momento di montare impianto elettrico nuovo ho optato per escludere sia la batteria che il raddrizzatore (forse ) sbagliando ho optato per la scelta dell'impianto senza batteria, sia per la scelta delle bobine che dei cavi del clacson e delle luci.
..... e qui viene il problema.......
Ho montato il commutatore chiave e il devioluci della prima serie...
Quindi ricapitolando.. fino al manubrio arriva l'impianto SENZA batteria il devioluci e commutatore sono con impianto a batteria.
I cavi sono identici a quelli riportati dalle schede elettriche che ho trovato della CEAB (bobine comprate li)
Qualcuno di voi ha fatto questo tipo di impianto e materialmente come vanno collegati i fili??? (filo giallo con filo azzurro ecc)
Grazie a tutti in anticipo
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non chiederti cosa pu? fare una Vespa per te...


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« Risposta #1 il: Giovedý 04/Settembre/2014 18:47:17 pm »

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Sicilia-Trapani


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« Risposta #2 il: Martedý 24/Marzo/2015 15:39:27 pm »

mai fatto questa modifica e sopratutto non avendo la vespa davanti mi viene difficile dare informazioni.

Tony
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
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