Vespa Restauro
Venerdì 19/Aprile/2024 10:34:17 am *
Benvenuto, Visitatore. Per favore, effettua il login o registrati.

Login con username, password e lunghezza della sessione
News: Per tornare al sito Vesparestauro clicca QUI


IMPORTANTE: per inserire il proprio AVATAR o un ALLEGATO clicca QUI
 
   Home   Help Ricerca Calendario Login Registrati  
Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > Vesparestauro Motore (Moderatori: rama, volpe, NINOVNB2T, kiwi76) > Restauro Motore PX 200
Pagine: 1 2 [3] 4
« precedente successivo »
  Stampa  
Autore Topic: Restauro Motore PX 200  (Letto 24913 volte)
djgonz
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 784



Guarda Profilo
« Risposta #30 il: Lunedì 06/Febbraio/2012 14:52:34 pm »
Citato da: tonysubwoofer su  Lunedì 06/Febbraio/2012 14:46:49 pm
cio? il cilindretto ricavato dal pieno e con la sede non la sanno fare?

Dicono che non ? facile mettere il pezzo con la sede nel punto giusto e che comunque non sarebbe sicuro...
Loggato
Ehia fidati...
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #31 il: Lunedì 06/Febbraio/2012 16:00:10 pm »
guarda io farei cosi.....intanto mi farei fare un cilidro a misura con la sede O-R.

Il cilindro lo fare con misura interna uguale a quello esistente, e il diametro esterno un p? maggiorato.....il dislivello che rimane sul'attacco carter-cilindretto lo riempirei di saldatura.

posizionare il cilindretto ? la cosa pi? facile che ci pu? essere.....come guida hai il settore circolare, dove credi possa andare.

La saldatura di riempimento poi la lavori un pochino.....cosi tiene perfettamente.
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
Wyatt87
Aiutante Vesparestauro
Utente Vesparestauro
*****
Offline Offline

Posts: 60



Guarda Profilo
« Risposta #32 il: Domenica 19/Febbraio/2012 21:41:06 pm »
Citato da: djgonz su  Domenica 05/Febbraio/2012 17:30:00 pm
Proprio sullo statore per? ho un dubbio che mi attanaglia. Ha solo una tacca di riferimento, mentre quelli elettronici del PX gli ho sempre visti con 2 tacche e 2 scritte (A e IT). Non ? che per caso ? di un senza frecce a 6V?
mi sa proprio di si, Davide......
Loggato
Meglio marcia che monomarcia

? A Lard?a de t?ra antiga,
figgie belle no ghe n?? miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion ?

Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #33 il: Domenica 19/Febbraio/2012 21:55:10 pm »
come ? finita?
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
djgonz
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 784



Guarda Profilo
« Risposta #34 il: Domenica 19/Febbraio/2012 21:56:23 pm »
Fermo per mancanza ricambi, con lo statore ? tutto a posto.
Loggato
Ehia fidati...
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #35 il: Lunedì 20/Febbraio/2012 17:48:20 pm »
ma hai risolto la parte danneggiata?
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
djgonz
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 784



Guarda Profilo
« Risposta #36 il: Lunedì 20/Febbraio/2012 19:44:34 pm »
No...
Loggato
Ehia fidati...
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #37 il: Martedì 21/Febbraio/2012 14:15:08 pm »
Non ti eri procurato un altro semicarter?
Loggato
djgonz
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 784



Guarda Profilo
« Risposta #38 il: Martedì 21/Febbraio/2012 17:32:49 pm »
Citato da: 2fast 2furious su  Martedì 21/Febbraio/2012 14:15:08 pm
Non ti eri procurato un altro semicarter?

Si, ma quello originale non sono riuscito a recuperarlo.
Loggato
Ehia fidati...
50specialmax
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1494


non chiederti cosa pu? fare una Vespa per te...


Guarda Profilo
« Risposta #39 il: Giovedì 17/Maggio/2012 21:29:29 pm »
com'? finita con questo motore?
Loggato
djgonz
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 784



Guarda Profilo
« Risposta #40 il: Giovedì 17/Maggio/2012 22:15:46 pm »
Chiuso e montato sulla mia PX 150. Per ora funziona bene anche se vibra un po' troppo per i miei gusti.
Loggato
Ehia fidati...
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #41 il: Venerdì 18/Maggio/2012 20:15:04 pm »
Faccelo vedere!! OK
Loggato
djgonz
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 784



Guarda Profilo
« Risposta #42 il: Venerdì 18/Maggio/2012 20:27:34 pm »
Citato da: 2fast 2furious su  Venerdì 18/Maggio/2012 20:15:04 pm
Faccelo vedere!! OK

Se domani mi ricordo faccio un video.
Loggato
Ehia fidati...
2fast 2furious
Aiutante Vesparestauro
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 1559


Guarda Profilo
« Risposta #43 il: Venerdì 18/Maggio/2012 20:35:29 pm »
 y
Citato da: djgonz su  Venerdì 18/Maggio/2012 20:27:34 pm

Se domani mi ricordo faccio un video.
teeye
Loggato
tonysubwoofer
Administrator
Veterano
*****
Offline Offline

Posts: 5726


Sicilia-Trapani


Guarda Profilo
« Risposta #44 il: Venerdì 18/Maggio/2012 20:37:15 pm »
secondo me, non ? riuscito pi? a montarlo e quindi non ha caricato pi? foto.   Sedere Sedere  Risata  OK
Loggato
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73_FIAT X1/9 '73_ISO GTD 125 '57_MV AGUSTA TRL 125 '59_Vespa VBA 150 '60
Pagine: 1 2 [3] 4
  Stampa  
« precedente successivo »
 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2007, Simple Machines
Traduzione Italiana a cura di SMItalia 		XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!