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Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, Wyatt87, kiwi76, 2fast 2furious) > 50 special V5B3T classe '79
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Autore Topic: 50 special V5B3T classe '79  (Letto 13825 volte)
et3125
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« Risposta #15 il: Domenica 07/Giugno/2009 19:39:51 pm »
Hai trovato il dado? :P
I gommini avresti comunque dovuto cambiarli, in genere si seccano e si rompono e a giudicare dalle condizioni della tua vespa prima del restauro.......
« Ultima modifica: Domenica 07/Giugno/2009 19:48:18 pm da et3125 » Loggato
iljap
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« Risposta #16 il: Domenica 07/Giugno/2009 19:43:15 pm »
Citato da: et3125 su  Domenica 07/Giugno/2009 19:39:51 pm
I gommini avresti comunque dovuto cambiarli, in genere si seccano e si rompono e a giudicare le condizioni della tua vespa prima del restauro.......

quindi dici che basta che vada da un rivenditore piaggio e dovrebbe averli? Cosa chiedo "i gommini per il mozzo" o forse
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et3125
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« Risposta #17 il: Domenica 07/Giugno/2009 19:52:24 pm »
Se non vuoi portarti i pezzi che mi sembrano anche ingombranti, potresti anche stamparti lo spaccato e fargli vedere cosa vuoi, non sono sicuro ma dovrebbero essere i n
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« Risposta #18 il: Domenica 07/Giugno/2009 22:33:19 pm »
bh
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« Risposta #19 il: Giovedì 18/Giugno/2009 21:36:18 pm »
Ragazzi non sono sparito ho solo dedicato poco tempo al forum e direi on tantissimo al vespino ma continuo con la calma messicana!

sono riuscito a rimontare il mozzo


poi ho creato la staffetta come mi
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« Risposta #20 il: Giovedì 18/Giugno/2009 21:40:51 pm »
in questi giorni stavo cercando in rete la possibilit
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