Welcome, Guest. Please login or register.
September 05, 2010, 08:38:37 PM
Home Help Search Login Register
News:

CIAO A TUTTI, vesparestauro e' tornato!
Purtroppo, causa tempo il ripristino non e' stato cosi' veloce come avrei voluto.... Mi scuso con tutti....


NUOVO Forum Tecnico-dilettantistico di Vesparestauro.it!

  • Si ricorda che per visualizzare le immagini nei post bisogna essere registrati al FORUM!


+  Vespa Restauro
|-+  Vesparestauro FAI-DA-TE
| |-+  Vesparestauro Motore (Moderators: volpe, tonysubwoofer)
| | |-+  carburazione px 150
« previous next »
Pages: [1] Print
Author Topic: carburazione px 150  (Read 70 times)
elmikkez
Neoiscritto
*
Posts: 6


View Profile
« on: July 24, 2010, 08:40:22 PM »

buonasera gente, finalmente dopo anni sono riuscito a portare a casa una vespetta px 150 del 1982. Fino a qualche giorno fa tutto ok, poi ha incominciato a rappettare quando tiravo un po la terza o la quarta. Ieri non ha voluto saperne di partire e stamana mi sono deciso a smontare le scossche x vedere se era la candela. Appena tolta ho provato a dare 2 pedalate ed immprovvisamente e' incominciata ad uscire benzina dalla testata. ho smontato il carburatore ed era sommerso di benza.
Smonto pulisco cambio spillo e guarnizioni e rimonto tutto. Parte ma rimane accellerata un casino, ho provato a regolare minimo e vite dietro ma nulla, si mette a regime solo quando tiro l'aria.
Qualche consiglio?Huh?
Grazie.
Logged
tonysubwoofer
Moderator
Staff
*****
Posts: 1005


Sicilia-Trapani


View Profile
« Reply #1 on: July 25, 2010, 08:20:12 PM »

controlla se hai il carburo lento o la testata lenta.
Logged

  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
elmikkez
Neoiscritto
*
Posts: 6


View Profile
« Reply #2 on: July 25, 2010, 08:45:45 PM »

ok provero' e ti faccio sapere. Per ora grazie.
Logged
tonysubwoofer
Moderator
Staff
*****
Posts: 1005


Sicilia-Trapani


View Profile
« Reply #3 on: July 25, 2010, 09:03:30 PM »

ok!
Logged

  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
elmikkez
Neoiscritto
*
Posts: 6


View Profile
« Reply #4 on: July 28, 2010, 09:25:05 PM »

 Grin Grin Grin Grin Grin Grin
problema risolto.
A volte sembra impossibile ma è successo, si è infilata una rondellina sotto il carburo e nn chiudeva bene come giustamente mi dicevi te.
Grazie per la dritta e complimenti per i tuoi restauri a dir poco fantastici.
A presto.
Logged
tonysubwoofer
Moderator
Staff
*****
Posts: 1005


Sicilia-Trapani


View Profile
« Reply #5 on: July 29, 2010, 06:59:23 AM »

perfetto!

almeno hai risolto il problema. Wink
Logged

  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
Pages: [1] Print 
« previous next »
Jump to:  


Login with username, password and session length

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!