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Autore Topic: Restauro motore V5A2M 78XXX TERMINATO  (Letto 31851 volte)
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« il: Martedý 12/Gennaio/2010 22:12:33 pm »

stato di fatto.

carter gi
« Ultima modifica: Lunedý 22/Novembre/2010 00:21:36 am da tonysubwoofer » Loggato

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« Risposta #1 il: Martedý 12/Gennaio/2010 22:27:16 pm »

statore



coperchio frizione e collettore



tamburo per cerchi da 9 aperti e volano



coprivolano tipo con fessure strette.



albero e minuteria

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« Risposta #2 il: Sabato 16/Gennaio/2010 21:45:01 pm »

apertura carter



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« Risposta #3 il: Sabato 16/Gennaio/2010 21:49:57 pm »

tamburo pronto per la sabbiatura



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« Risposta #4 il: Sabato 16/Gennaio/2010 21:52:25 pm »

pacco frizione smontato



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« Risposta #5 il: Sabato 16/Gennaio/2010 21:54:57 pm »

cambio a tre rapporti

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« Risposta #6 il: Sabato 16/Gennaio/2010 21:56:45 pm »

cuscinetti tolti.



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« Risposta #7 il: Sabato 16/Gennaio/2010 21:59:56 pm »

cuscinetto a rulli secondario.

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« Risposta #8 il: Sabato 16/Gennaio/2010 22:03:06 pm »

cuscinetto lato volano 6204





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« Risposta #9 il: Sabato 16/Gennaio/2010 22:05:20 pm »

carter totalmente spoglio.



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« Risposta #10 il: Sabato 16/Gennaio/2010 22:13:38 pm »

coperchio frizione smontato.



forcella cambio.



silent lato amm. smontato



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« Risposta #11 il: Domenica 17/Gennaio/2010 16:29:41 pm »

silent traversa da sostituire.

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« Risposta #12 il: Giovedý 18/Febbraio/2010 22:34:35 pm »

Ciao, mitico, come fai a smontare i gommini, o come si chiamano? io ci ho provato col martello ma rimbalza tutto......a presto.
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« Risposta #13 il: Sabato 20/Febbraio/2010 22:26:26 pm »

tamburo sabbiato e verniciato


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« Risposta #14 il: Domenica 21/Febbraio/2010 13:06:30 pm »

Ciao, mitico, come fai a smontare i gommini, o come si chiamano? io ci ho provato col martello ma rimbalza tutto......a presto.


li scaldo e li trapano a girare.  facendo i fori la pressione tra gomma e carter diminuisce.

il bello
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