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1  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 15:59:54 pm
2  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 15:55:34 pm


La paziente sul sollevatore
3  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 15:49:56 pm
si guarda meglio il mozzo....



GANASCE ORIGINALI IN TINTA COL TELAIO

Il mozzo non ? mai stato ingrassato a dovere.
4  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 14:55:53 pm
tolgo la ruota e coperchio..


Ma perche mai smontare le ganasce e poi verniciare????
Verniciamo tutto assieme!!! E PIU VELOCE!!!




zincare i dadi??? MAI!!! COSTA TROPPO  OK OK OK OK OK OK
5  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 14:52:35 pm
il proprietario mi chiede di cambiare le ganasce anteriori dato che frenano poco, ok no problema.
Vista del mozzo... Nooo Nooo Nooo Nooo Nooo Nooo Nooo Nooo Nooo
6  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 14:49:00 pm

giusto per andare a risparmio....

e per non sbagliarsi cosa manca in questa foto??????

7  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 14:46:19 pm


Prima sorpresa....
indovinate cosa manca?


e cosa sar? mai questa colata?????
8  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 14:40:14 pm



9  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 14:19:21 pm
Apro il motore, e mi cominciano le sorprese!
Pistone grippato in modo indescrivibile, mancano la guarnizione di base del cilindro, marmitta ostruita, fili statore completamente cotti cuscinetti completamente andati.
Smonto il tutto e pulisco e mando albero, cilindro, e cambio alla Mavsp per rettifiche e controlli del caso.
Mi torna indietro il motore dopo un 45 gg tutto nuovo e chiuso perch? dovevo montarlo quanto prima sul telaio ( DATO PER RESTAURATO DA  UN PROFESSIONISTA), vado a casa del vicino col sollevatore a prendere il telaio e torno da me.
Gia alle prime occhiate molte cose non mi tornavano.
Troppe cose verniciate in tinta e troppe gocce.
10  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / VNA1T Storia di un ripristino motore e poi.... il: Domenica 28/Settembre/2014 10:33:01 am
Qualche mese fa il mio vicino aveva problemi con la sua VNA finch? un giorno non dedice di togliere il motore ( per revisionarlo )  e cambiare le guaine sperando che il tutto si risolva.
11  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: Restauro Vespa VNB1T il: Sabato 27/Settembre/2014 19:00:53 pm
Se hai intenzione di usarla spesso monta un SI2020 per evitare problemi di avviamento che soffre il carburo originale.
12  Sezione Restauri VESPA / Vesparestauro Motore / Re: Restauriamo insieme il mio VNB4M il: Domenica 29/Giugno/2014 13:25:45 pm
Metti l'anticipo attorno ai 19/20 gradi, lo puoi misurare con un goniometro. Hai controllato la tolleranza cilindro pistone?? Io mi son trovato con 6 centesimi sul mio ghisone...
13  Sezione Restauri VESPA / Vesparestauro Motore / Re: Restauriamo insieme il mio VNB4M il: Sabato 12/Aprile/2014 17:43:02 pm
non hai toccato l'albero? valvola originale?
14  Sezione Restauri VESPA / I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... / Re: restauro vespa super 125 il: Mercoledý 05/Marzo/2014 23:26:52 pm
news???
15  Sezione Restauri VESPA / Vesparestauro Motore / Re: Restauriamo insieme il mio VNB4M il: Mercoledý 05/Marzo/2014 23:19:14 pm
Non avere spigoli vivi aiuta a non avere turbolenze. Non serve sbavare 2 mm, basta arrotondare la finestra sul pistone, togliere bave di fusione sul cilindro! monti con un 20/20?
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