lo sportellino per i cavi del cambio nascosto ecc..


 

lo sporco del carburatore, il carbu sembrava saltato al collettore

delfini curiosi  
ecco le foto:
prima tolto con fatica il perno gancio della sella ( dove avevo anche agganciato il portapacchi) perche il dato di sotto era seppellito dallo sporco,
poi tolto il serbatoio



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Domenica mattina ho iniziato a smontare la mia vespa 50 L, lavoro duro e sporco nel vero senso della parola.

ragazzi, devo togliere il carburatore! ho tolto la vite della fascetta(come si vede in foto) ho provato a muoverlo ma non si muove di un millimetro! sembra saldato!
che faccio?

hai pienamente ragione

ieri sono andato in un Club Vespa ufficiale della zona per varie cose e mi ha sconsigliato il verde paraggi perch? per loro questo colore nella L non esisteva e per l'iscrizione avrei avuto problemi

il colore ? sempre un punto di dilemma per tutti..

ma a quei tempi avere una vespa 50 faro tondo era vergogna? anche nel mio paese ( detto da mio padre che ha 53 anni) le N-L-R  venivano trasformate in special... tra modifiche di motore e carrozzeria la parola "originale" la disconoscevano

il prezzo sembra anche a me buono, dalle mie parti uno mi ha chiesto 200 ? e poi un'altro mi ha chiesto 40 ? l'ora per 3 o 4 ore stimate di lavoro per telaio, manubrio ecc.
( entrambi senza passate di fondo)

io ho visto una R del 70 che di colore era verde paraggi ed il colore o era originale o era stata riverniciata tipo 30'anni fa..
la mia invece ? una L DEL 68' V5A1T-594XYZ ed il colore originale ? arancio 916

dovrei far sabbiare la mia vespa telaio piccolo, e qui a palermo mi chiedono 200 E per telaio, tanga, manubrio e parafango. ma il problema ? che non ho trovato un sabbiatore per telai specializzato, quindi ho paura che mi rovinino il telaio o peggio i numeri del telaio..io possiedo un compressore 6bar e potrei comprare la pistola e la sabbia.
cosa mi consigliate di fare?
help!

su quali certezze ci basiamo? perche so per certo che c'? una Vespa 50 R del 1970 di quel colore ma di L nn ne ho mai viste e tra l'altro il verde paraggi ? accreditato dal 1969 ( invece il turchese 240 ? accreditato dal 1968).

ciao ragazzi,
da diverse fonti ho appreso che la vespa 50 lusso del 1968 (come la mia) poteva essere anche di colore VERDE PARAGGI 315, colore che sostituisce il verde mela da tale anno... a tal proposito pero i database non fanno alcuna menzione..
tra l'altro nel sito COLORE AMICO tagga il verde paraggi dal 1969 ed il turchese 240 dal 1968..
ma il verde paraggi c'? o non c'? ? e se invece del verde paraggi fosse il turchese 240?

grazie