Non andare troppo avanti con i lavori fino a quando la Vespa non ? tua.
Una volta restaurata compaiono vespisti da tutti gli angoli.
Con il numero di targa si pu? chiedere una visura al PRA, per scrupolo con il numero di targa vai dai Carabinieri o dalla Polizia per vedere che non sia rubata.
Se tutto va a buon fine con il CRS puoi reimmatricolarla con la stessa targa, se esiste.

Si, sono curioso anch'io di sapere come hai risolto. Anche se radiata d'ufficio o volontariamente dovrebbe comunque comparire negli archivi del PRA.

Certo il lavoro non manca, ma con pazienza si arriver? alla fine. Buon lavoro.

Ben arrivato.

Inserisci qualche foto, da dove ci scrivi ?

Ben arrivato

Ciao, ben arrivato

Ben arrivato nel forum, da dove ci scrivi ?

Un saluto anche a te e ben arrivato.

Ben arrivato.

Certo, inserisci qualche foto. Vorresti lasciarla conservata o fare un restauro totale ?
Ben arrivato nel forum.

Potrebbe essere anche una aspirazione falsa, controlla che il carburatore sia ben fissato e che non venga aspirata aria da altre parti.
Togliere la testa ? un lavoro veloce, potrai osservare le condizioni del cilindro e del pistone.

Ciao, ? un periodo di vacanze, non ci sono molti "forumisti" attivi. Se hai un poca di pazienza qualcuno sapr? darti una risposta.
Sul "non ne vale la pena" direi che ? solo una valutazione commerciale. Se con qualche centinaio di ? la sistemi la usi ancora per molto tempo, con lo stesso importo non comperi neanche una bicicletta.

Buone vacanze anche a te, bel lavoro.

Ben arrivato.