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Vespa Restauro > Sezione Restauri VESPA > I "PRIMA" e DOPO" e i lavori in progressione... (Moderatori: NINOVNB2T, djgonz, Wyatt87, kiwi76, 2fast 2furious) > Vespa VN1T 1954
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Autore Topic: Vespa VN1T 1954  (Letto 21411 volte)
utente_cancellato
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« il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:26:04 pm »
Vi ricordate ?

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« Risposta #1 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:27:46 pm »
Pedana completamente marcia.....

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« Risposta #2 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:29:16 pm »
Motore sotto i fanghi "terapeutici".

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« Risposta #3 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:30:09 pm »
Sabbiatura telaio.

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« Risposta #4 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:32:23 pm »
Revisione motore.

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« Risposta #5 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:34:37 pm »
Controllatina al cambio e crocera....
...cuscinetti di banco e paraoli.
Rulli della biella+biella.

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« Ultima modifica: Lunedì 05/Novembre/2007 19:09:16 pm da utente_cancellato » Loggato
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« Risposta #6 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:36:01 pm »
Bonifica del serbatoio.

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peter_peters02
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« Risposta #7 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:37:42 pm »
Certo che ricordiamo. Una domanda: come hai bonificato il serbatoio? Quello non me lo ricordo e lo dovr
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« Risposta #8 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:38:00 pm »
....non si sa mai...diamo uno sguardo allo spaccato motore...tanto per essere sicuri!!!

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« Risposta #9 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:39:04 pm »
Citato da: peter_peters02 su  Lunedì 05/Novembre/2007 17:37:42 pm
Certo che ricordiamo. Una domanda: come hai bonificato il serbatoio? Quello non me lo ricordo e lo dovr
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« Risposta #10 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:39:59 pm »
E' arrivata la pedana :o

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« Risposta #11 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:41:29 pm »
...le mani sapienti del carrozziere....

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« Risposta #12 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:43:15 pm »
Ecco il tunnel...nudo e crudo.
Spalmiamo un'abbondante mano di antirruggine.

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« Risposta #13 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:44:57 pm »
Pedana appuntata con saldatura ad arco.

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« Risposta #14 il: Lunedì 05/Novembre/2007 17:45:32 pm »
Carrozziere all'opera.

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