Vespa Restauro

Ciao a tutti, sto smontando la mia vespa pezzo per pezzo, ma arrivato al blocco mozzo-tamburo (fortunatamente dopo aver smontato tutto il resto) mi sono bloccato. Ho svitato il dado di copertura al di sotto del coprimozzo ed il dado sottostante (quello dorato) ma dalla sua sede il tamburo non si muove; sono andato da un meccanico a chiedere se ci fosse bisogno di un estrattore o qualcosa di simile e lui mi ha risposto che bisogna semplicemente prendere a martellate la punta del bullone per far fuoriuscire il tutto. Avendo paura di rovinare il pezzo originale chiedo a voi se la procedura indicatami sia quella giusta. Vi allego una foto della parte in questione con ancora il dado"dorato" da svitare...grazie

http://img197.imageshack.us/img197/7946/dscn0432.JPG (http://img197.imageshack.us/img197/7946/dscn0432.JPG)

Ma che martellate chi ? questo assasino.
Per prima cosa togli il coperchio ganasce freno che dalla foto sembra essere ancora montato, sotto ti rimane un piatello con i quatro perni filettati, quelli li metti in morsa facendo attenzione a non rovinare la filettatura magari ci metti due listelli di legno o alluminio giusto per non rovinare i filetti e con una chiave a crik e chiave da 22 la sviti, ora non vorrei fare confusione con le smal dovrebbe essere un filetto destroso.
Il mio consiglio lava bene il bullone con benzina o nitro elimina il grasso vecchio, poi bagni bene con lo svitol o w 40 dopo un paio di minuti fai la prova vedrai che viene.
Poi per togliere il perno da qel lato dado una volta tolto sopra la base della vite trovi una incavatura conica li e solo li con un puteruolo proprio dentro la sede conica con un martello batti dei colpetti secchi il perno viene fuori dalle sedi cuscinetto. Ops dimenticavo il mozzo fermalo in morsa in modo tale che l'asse sia libero di uscire.
Provabilmente una volta tolto il perno il coscinetto sotto il piatello rimar? attacato allo stesso e qui con un estrattore lo togli mentre per il coscinetto che rimane dentro la sede del mozzo dal lato ganasce con l'aiuto di una boccola dello stesso diametro la fai uscire.
Che dire per rimontare il tutto dovrai fare le stesse operazioni al contrario buon lavoro

Ok tutto chiaro. Ma il coperchio ganasce si toglie facendo leva? Perch? svitando le due piccole viti non viene via.
Grazie per l'aiuto

Si togli le vitine spruzza un po di w40 svitol  tra il cercio piatello e il copri ceppi e con un martello in gomma batti tutto in torno la circonferenza fin che si muove

Ok...grazie