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Autore Topic: Restauro P200E '81 AMERICA (Onix81) TERMINATO  (Letto 198965 volte)
tonysubwoofer
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« Risposta #600 il: Domenica 24/Luglio/2016 08:02:23 »

ecco la tanta attesa Targa Oro:




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« Risposta #601 il: Lunedì 25/Luglio/2016 07:56:27 »

Giusto riconoscimento per l'ottimo lavoro. Complimenti.
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« Risposta #602 il: Lunedì 25/Luglio/2016 07:58:35 »

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« Risposta #603 il: Venerdì 29/Luglio/2016 18:17:13 »

Giusta consacrazione Tony OK OK



faccio notare per precisione che la data 1981 è molto interessante  e il registro storico dopo lunghe riflessioni la ha accertata ed accettata confermandolo sul certificato e sulla targa, dopo lunghe precisazioni da parte mia e di Tony!!

Di fatto infatti sul libretto è immatricolata in italia nel 1983 perché essendo America ha subito il seguente percorso non a tutti  noto:
1) allestimento USA con varianti....
2) forse è andata oltreoceano e ritornata oppure è rimasta in stabilimento alla Piaggio
3) In USA è stata dichiarata non conforme alle loro normative dopo un migliaio vendute hanno sospeso la produzione e le invendute sono ritornate in ITALIA.
4) La Piaggio le ha  quindi riconvertite (fanali, senza contatto stop sulla leva, altro rubinetto, ecc  in versioni ITA P200E e messe sul mercato e immatricolate dal 1983 e 1984


Trucchetto semplice per sapere subito se si tratta di una versione originaria America. ??
vedere se l'impianto elettrico sottofanale presenta due cavi non collegati (i contatti dello stop sulla leva oppure . SE si l'impianto è originale della america . Il mio si era fuso completamente e per sostituirlo lo ho comprato in uSa con tutti cablaggi previsti!
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« Risposta #604 il: Mercoledì 10/Agosto/2016 17:29:30 »

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« Risposta #605 il: Venerdì 02/Marzo/2018 12:18:07 »

Essendo un nuovo utente, solo ora sto vedendo questo thread. . .
Mi sono letto e guardato con attenzione le 41 pagine tutto ad un fiato (2 ore), emozionato e stupefatto da quanta bellezza e quanta cura dedicata a questo spettacolo di P200E AMERICA. . .  Complimenti a tonysubwoofer per il lavoro svolto !
Colgo l'occasione per chiedere a Tony se alla fine è rimasto a Trapani o partito per lavoro. . . , se casomai ancora a Trapani, essendo io residente in provincia, magari interessato e disponibile a darmi qualche dritta sul lavoro che potrebbe necessitare su la mia Vespa 125 Faro Basso del 1951

Grazie e ancora complimenti per questa Vespa (appena possibile visionerò  i restanti restauri e lavori fatti !)
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« Risposta #606 il: Sabato 03/Marzo/2018 08:05:17 »

Ciao CiccioTequila...sono ancora a Trapani  Risata
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