Ciao ragazzi dopo tanto tempo che non ci sentiamo  e tanto lavoro comincio oggi a postare qualche mio lavoro importante

Ciao sono a buo punto il motore

Ciao se usi i bulloni con i fori il perno che li unisce tutti e due ci vuole e cmq considera che allepoca quei bulloni erano un accessorio perche originariamente la pedivella era fissato solo con i due bulloni e la staffetta che doveva essere piegata attorno al dado

veramente bella anche se io non avrei utilizzato le coperture con fascia bianca per questo modello infatti sono molto piu adatte per gli anni 50

Coraggio Volpe non demordere non

raga per me il sidecar

Ciao Giovanni esclusivamente nitro infatti la foto risale preima che venisse lucidatta postero altre foto piu avanti

Ciao Giovanni  l'ho presa da una settimana a modena pero non so se l'aveva messa su ebay anche in passato

Ciao piero sei sempre generoso nei tuoi aprezzamenti grazie Mille

Ciao

LA CARROZZERIA FINALMENTE HA TERMINATO IL LAVORO DI VERNICIATURA DELLA MIA GS150 VS4 UN LAVORO NON DIFFICILE IN QUANTO SI PRESENTAVA GI

 :P :P :P :P FINALMENTE SONO ARRIVATE ANCHE LE NAVICELLE COSI POSSO PROSEGUIRE IL RESTAURO DEL SIDECAR

FINALMENTE IL MIO SOGNO SI

Ciao rimane cosi adesso lo lavo internamente ed esternamente poi quando ho finito di montarlo lo ripulisco con il diluente siliconico

Ciao Davide le corrosioni sono superficiali il problema